Модель Volt была продемонстрирована в позапрошлом году на американском международном автомобильном представлении в Детройте.
Такая концепция является новым представителем гибридов как электрических, так и двигателей на бензине. Целых 160 л с - мощность новейшего движка питающегося от литиево-ионных батарейавтомобиля. Блок батареек расположен в середине машины, внизу под передними сиденьями. Совершенный 3-х цилиндровый движок исполняет роль устройства подзарядки для данных батарей. Не более чем за шесть часов подсоединения авто к электросети обеспечивается его полный заряд. Для gm Volt этот запас энергии в состоянии гарантировать не менее 65 км движения. Элементы дизайна концепта Chevrolet Volt имеют сходство с деталями дизайна Camaro 2006. Короткие передние и задние свесы и выраженные колесные арки, придают автомобилю компактность и стремительный общий облик. Хотя Chevrolet Volt просто мечты на данный период, имеются еще идеи помимо сего. Дикие намерения без каких-либо возможностей на производство в ряде трудных инженерных проблем с электро аккумуляторами. Сегодня компания уместность производства Li-ion батарей для транспортных средств внедряющихся на рынок рассматривает.
